哈罗单车不顾禁令强行投放郑州，占压盲道无人管理，数百辆被查扣

 猛犸新闻 东方今报 (记者/文图)共享单车自今年3月份进驻郑州以来，给市民的出行带来了不小便利，但由于相关运营企业只重视投放却轻视管理，导致乱停乱放现象严重，给城市交通带来了影响。今年7月底，因共享单车饱和度全国第一的郑州发布了共享单车“暂停投放令”。近日，哈罗单车不顾禁令，向郑州市区投放了不少车辆，受到了多方关注。记者11月16日了解到，目前郑州市城管部门等已查扣了数百辆哈罗单车。

不顾禁令投放单车占压盲道等  百余辆哈罗单车被查扣

    近段时间以来，关于共享单车的话题再度成为了热点，一边是郑州市区因乱停乱放被查扣的共享单车堆积如山，而另一方面，在郑州市区共享单车乱停乱放的现象则仍在继续。郑州市交通及城市管理部门对摩拜和ofo等共享单车进行约谈的同时，也在督促单车企业加强车辆停投放精细化管理。

    此外，就在11月初，哈罗单车不顾郑州仨月前发布的共享单车“暂停投放令”强行进入郑州市区投放单车。虽然哈罗单车方面宣称现在以及将来都绝不会成为城市交通的“破坏者”，而从哈罗单车连日来的表现来看，不仅成了郑州交通的“破坏者”，并且加剧了郑州共享单车乱停乱放乱象。虽然郑州市区的不少道路都划定有专门的共享单车停放区域，但连日来，记者在郑州市区走访发现，违规进行投放的哈罗单车在投放时都并未将单车放进专门的区域内，甚至在多个路段，成排的哈罗单车在投放时都是直接占压在人行道上的盲道上，有些则是成堆堆在非机动车道上，连续多日依然保持同样的姿势无人管理。

    记者在走访中发现，哈罗单车的违规停放现象在大学路中原路附近特别明显，11月16日，郑州市二七区大学路街道办事处和二七区城市管理行政执法局大学路执法中队联合行动，对辖区内乱停乱放的共享单车进行了集中查扣，当天查扣了数百辆乱停乱放的共享单车，其中哈罗单车数量最多，也包括摩拜、ofo等单车。

    在郑州大学老校区南门桃源路上，停放着一排排的哈罗单车，据附近商户介绍，这些单车都是近几日才投放在这里的，连日来很少见到有人前来骑车，也未见到有人前来维护。记者留意到，投放到这里的哈罗单车很多都是直接成排占压在盲道上，当天二七区大学路街道办事处和二七区城市管理行政执法局大学路执法中队的工作人员对这些乱停放占用盲道、妨碍行人通行的哈罗单车进行了查扣。

（一溜占据盲道的哈罗单车被查扣后，盲道露了出来）

    记者同时从郑州市各区了解到，近段时间以来也查扣了不少乱停乱放的哈罗单车，总数有数百辆之多。

    城管部门称，早就联系哈罗单车方面，但一直联系不上

    在二七区城市管理行政执法局大学路执法中队的院子里，记者看到院子的一角被查扣的共享单车已经堆成了一座小山。

    “这些车辆都是因违规乱停乱放被暂扣的，” 二七区大学路街道办事处城管办主任李金胜坦言，共享单车符合绿色、低碳、环保出行理念，为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑，给市民出行带来了很大方便，但共享单车的无序投放和乱停乱放也让城市管理者很是头疼。

    李金胜表示，郑州市此前就发布的共享单车“暂停投放令”，有效遏制住了郑州市区的共享单车投放量，他们也加强了与摩拜、ofo等共享单车企业的沟通，在督促单车企业落实好车辆投放和经营管理的主体责任、加强车辆停投放精细化管理的同时，他们也联合城管部门加强了巡查及治理力度，乱停乱放现象较之前好转了不少。

    对于突然出现的哈罗单车，李金胜也很是意外，“郑州市早都叫停了共享单车的新增投放，但哈罗单车却还在大张旗鼓地投放，并且车辆很多都是直接投放在了盲道上，这是绝对不允许的。” 李金胜表示，现在郑州市区的共享单车太多了，已经严重饱和了，目前，最重要的是通过加强管理减少乱停乱放。

    “现在，我们每天都会和摩拜和ofo的负责人进行沟通，发现有违规停放的车辆直接叫他们过来整改，但是对于哈罗单车实在没办法。” 二七区城市管理行政执法局大学路执法中队中队长马凯无奈地说，此前，执法队员发现道路上投放的哈罗单车违规占道比较严重后，就第一时间通过客服电话与哈罗单车公司进行了联系，“打了很多次电话才打通，想通过他们联系郑州地区的负责人，但至今未能联系上，只能对违规占道停放车辆强制暂扣。”

    马凯表示，暂扣这些单车并不是目的，而是希望督促各共享单车公司能够精细化管理车辆停放，并且加强对投放在市面上的共享单车管理，以减少乱停乱放的发生，这样共享单车在郑州市才能进入良性发展。

    “共享单车是以盈利为目的的商业行为，下一步我们会继续加强对共享单车经营企业的管理和约束，让他们承担起相应的责任和义务。”马凯同时也呼吁，市民在享受绿色出行的同时也能文明出行，当单车使用完毕，有序摆放在人行道上的停车处。